据“重庆发布”，4月10日下午，重庆市委书记袁家军前往渝北区、两江新区，调研推动低空经济发展工作并主持召开座谈会。袁家军指出，重庆作为一座超大规模城市，是山城江城和工业重镇，应用场景丰富，具备发展低空经济的独特优势和良好条件。要加快建设低空经济管理服务平台，科学规划建设各类基础设施，打造低空经济和空天信息融合的时空数据底座。要深入推进低空空域管理改革，承接做好国家试点示范，建立健全法律法规制度，推动低空领域标准体系建设。要拓展“低空+”多元应用场景，聚焦城市治理、公共服务、低空物流等重点领域，持续丰富应用场景，有序发展低空旅游、航空运动等低空消费，不断培育壮大低空经济市场。要做大做强低空制造业，以龙头企业、链主企业为引领构建企业矩阵，加快建设低空经济产业创新综合体，不断丰富低空制造产品谱系。要优化低空经济发展生态，完善人才引育、政策供给、金融保障等体系，引导国有资本和社会资本协同推动低空经济发展。

　　国元证券认为，低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段，呈现“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才专业化”五大趋势。未来3—5年，随着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化，低空经济有望成为万亿级新赛道，重塑城市交通、物流、文旅等产业格局。

　　东兴证券认为，低空经济符合S型曲线增长规律，预计未来发展速度逐渐加快。2012年开始新能源汽车在政策扶持下缓慢增长，后续仅用4年时间渗透率从2020年的10%爆发式增长至2024年的30%以上。不断出台地扶持性政策为低空经济奠定了坚实的基础，预计未来发展速度逐渐加快、规模持续扩大。中国信息通信研究院知识产权与创新发展中心预计到2030年，低空经济产业规模达到2万亿元，2035年将超过5.1万亿元。低空照明是指用于通用机场、起降场地等低空经济基础设施，以及直升机、无人机、飞行汽车等低空飞行器领域的机场特种照明产品。随着低空经济获得专项债资金支持，其配套基础设施建设进入加速阶段。无人机和eVOLT作为低空经济的核心载体，未来10年市场规模空间广阔，有望高速成长。